圖為黃平縣交通局、縣水務局“一案一整改”警示教育大會現場。

　　2001年7月，楊紅從貴州省交通學校畢業后，在縣交通運輸局做了6年臨時工，2009年8月，通過事業單位招考，進入縣交通局。早年間，由于業績突出，楊紅的工作得到了組織的肯定，全州交通系統先進個人、勞動模范、貴州省先進工作者等榮譽隨之而來。2012年3月，楊紅被組織提拔為縣交通運輸局副局長。

　　楊紅當上副局長后，分管交通建設工程項目領域，找她辦事、承攬工程的人逐漸多了起來。一開始，楊紅堅守著自己的底線，對別人送的好處費、感謝費拒之門外。但不法老板為了攬到項目工程，想方設法通過各種各樣的手段向楊紅“圍獵”。

　　“謝謝你給我工程做，這張卡里錢是感謝你的……”2013年12月，楊紅第一次收受了某老板2萬元的“感謝費”。面對誘惑，楊紅開始迷失方向。

　　貪腐欲望的閘門一旦打開，就如泄堤的洪水。

　　“xxx段、xxx段共計9.8公里，9.8×3=29。”調查組人員在楊紅辦公室調查時，發現了一張寫于2018年2月、落款為“潘某”的“奇怪”字據。經調查，這是一張楊紅收取回扣的“欠條”。寥寥幾句，盡顯楊紅貪婪之心。

　　“楊紅找我收‘感謝費’，但是我沒有那么多錢，她就叫我寫一張‘欠條’……”工程老板潘某回憶。

　　“每次施工前，楊紅都會向施工老板暗示每公里路要拿多少回扣，這張‘欠條’不奇怪。”調查組的辦案人員說。

　　經查，2013年至2017年間，楊紅在擔任黃平縣交通運輸局副局長期間，利用職務便利，為多名工程項目承建人謀取利益，收受賄賂共計100余萬元。

　　2019年7月，楊紅受到開除公職處分，違法所得被予以沒收，其涉嫌犯罪問題及線索移送司法機關依法處理。

　　“我對不起國家，對不起組織，對不起家人……如果當初我不那樣貪財，如果當初我不心存僥幸，如果當初我選擇主動向組織交待問題……”在辦案人員面前，楊紅接連說出幾個“對不起”。此時的她，已淚流滿面。

　　世上沒有后悔藥。楊紅因為喪失理想信念，漠視國家紀法威嚴，放松對自己人生觀、價值觀的改造，一步步滑向貪腐的深淵，走上了不歸路。等待她的，將是法律的嚴懲。