黔東南州近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速,農(nóng)村通油路、水泥路里程增長(zhǎng)了,車輛多、駕駛?cè)藛T多,隨之而來的交通事故也不斷增多,特別是偏遠(yuǎn)農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部,大多處于失控失管狀態(tài)。且黔東南域內(nèi)山高、谷深、路窄、彎急、道路基礎(chǔ)耐性差,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想。
接警后迅速出警
2013年6月,黔東南州委、州人民政府決定在全州16個(gè)縣市創(chuàng)新設(shè)立農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì),每個(gè)中隊(duì)設(shè)中隊(duì)長(zhǎng)和指導(dǎo)員各一名,每100公里配備3名協(xié)勤。確保交警管理縣、鄉(xiāng)全覆蓋,實(shí)現(xiàn)“道路修到哪里,交警管到哪里”,以交通安全管理新模式為黔東南鄉(xiāng)村振興助力護(hù)航。目前,全州建立起了64個(gè)農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì),共有60名民警和990余名輔警堅(jiān)守在崗位上。
大山里堅(jiān)守,一道亮麗風(fēng)景線
農(nóng)村交警中隊(duì)主要工作職責(zé)是維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序,指揮、疏導(dǎo)交通;糾正、處罰交通違法行為;預(yù)防和處理道路交通事故;開展交通安全宣傳教育;執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù);打擊車匪路霸;先期處置公路上發(fā)生的治安、刑事案(事)件;開展摩托車辦牌辦證等車管業(yè)務(wù)。
上路查車
在黔東南農(nóng)村建立交警中隊(duì),是個(gè)新舉措。為此,各縣、市政府多次召集聯(lián)席會(huì)議,專題研究中隊(duì)籌辦工作,努力打造農(nóng)村道路交通管理生力軍。榕江、從江等縣委、縣政府高度重視農(nóng)村片區(qū)交警的工作,不斷完善,努力做到人員、裝備、經(jīng)費(fèi)到位。目前,農(nóng)村片區(qū)交警工資收入較成立之初有了明顯提高,月收入平均達(dá)4000多元。
開展交通安全宣傳
那么,農(nóng)村交警在農(nóng)村中能起到多大作用?“農(nóng)村交警中隊(duì),作用大得很。”從江縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人說。從江縣交警大隊(duì)農(nóng)村片區(qū)二中隊(duì)駐地在貫洞鎮(zhèn),在冊(cè)機(jī)動(dòng)車總數(shù)約3000多臺(tái),通車?yán)锍?00多公里,駕駛?cè)藛T5000多人。由于轄區(qū)的洛八路段是321國(guó)道至廈榕高速的必經(jīng)之路,往返兩廣至云、貴、川間的車輛多,加上貴州洛貫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在轄區(qū)建立后,工程車、人員增多,交通事故不斷增多。農(nóng)村交警中隊(duì)進(jìn)駐前,全縣60%事故發(fā)生率都發(fā)生在這里,中隊(duì)駐進(jìn)后,采取了一系列強(qiáng)有力的整治措施,現(xiàn)轄區(qū)的事故發(fā)生率大大下降了。
開展交通安全宣傳
然而在群眾的眼里,交通警察應(yīng)該在城里,跑到鄉(xiāng)下來干什么?且農(nóng)村交警中隊(duì)除了中隊(duì)長(zhǎng)和指導(dǎo)員是正式民警外,隊(duì)員們都是通過縣里公開招考進(jìn)來的工勤人員,最初有不少群眾極不配合他們的工作。但經(jīng)過一系列的工作和成效證明,農(nóng)村交警的工作獲得了群眾的認(rèn)可。劍河縣太擁鎮(zhèn)有著20多年駕齡的邰威對(duì)筆者說:“我是一名駕駛員,經(jīng)常看到他們不辭辛苦地在太擁片區(qū)執(zhí)勤、疏導(dǎo)交通,服務(wù)群眾,‘晴天一身灰,雨天一身泥’,我對(duì)他們表示崇高的敬意”。
抗凝保暢
如今,一支支農(nóng)村交警隊(duì)伍越來越受到百姓的稱贊,被當(dāng)?shù)厝罕姺Q為“安全守護(hù)神”。黔東南的農(nóng)村交通管理模式在貴州省尚屬首例,被稱為“黔東南模式”,經(jīng)過6年多實(shí)踐證明,這種模式取得了可喜的成效,農(nóng)村道路交通事故同期相比明顯下降。(唐光新)
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