據中國政府網消息，國務院總理李克強5月5日主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率;部署以制度創新持續減少和規范證明事項，進一步優化政務服務和營商環境;聽取職業病防治工作匯報，要求更有力保障職工健康權益。

　　為落實黨中央、國務院深化收費公路改革部署，將《政府工作報告》提出的兩年內基本取消全國高速公路省界收費站的任務提前至力爭今年底實現，減輕消費者負擔和企業成本、擴大有效需求，會議確定，一是提高我國高速公路現代化水平，推廣電子不停車快捷收費系統，爭取年底實現全國高速公路入口車輛普遍使用。相關部門要協同配合、優化服務，方便群眾就近、便捷、免費安裝不停車快捷收費系統。二是在不增加貨車通行費總體負擔情況下，優化貨車通行費計費方式。對封閉式高速公路收費站入口同步實行不停車稱重，防止超載。三是探索經驗，完善相關制度和政策，推進修訂法律法規。支持設施和系統改造。優化鮮活農產品運輸"綠色通道"等減免費政策。研究統一危險化學品運輸車輛等通行管理政策。會議強調，要妥善做好收費人員分流安置，做到轉崗不下崗。

　　據貴州省交通運輸廳消息，截至2019年3月，全省已建成17個省界收費站，與周邊渝(5個)、川(2個)、湘(2個)、桂(3個)、滇(5個)五省相連。

　　與四川相接收費站

　　赤水收費站，接四川瀘州。

　　生機收費站，接四川瀘州。

　　與重慶相接收費站

　　松坎收費站，接重慶綦江。

　　兩河口收費站，接重慶秀山。

　　大磏收費站，接重慶南川。

　　沙子收費站，接重慶酉陽。

　　古鰼國北收費站，接重慶江津。

　　與湖南相接收費站

　　大興收費站，接湖南湘西。

　　大龍收費站，接湖南懷化。

　　與廣西相接收費站

　　雷洞收費站，接廣西柳州。

　　新寨收費站，接廣西河池。

　　板壩收費站，接廣西百色。

　　與云南相接收費站

　　勝境關收費站，接云南曲靖。

　　岔江收費站，接云南曲靖。

　　都格收費站，接云南曲靖。

　　二龍關收費站，接云南昭通。

　　中水收費站，接云南昭通。