為了緩解停車難問題，2019年我州大力推進社會公共停車場建設，全州新開工社會公共停車場項目22個，目前已建成9個項目共3260個停車位，完成任務量在全省排名第二。其中凱里市建成1個項目200個停車位、黃平縣建成1個項目600個停車位、鎮遠縣建成2個項目共1100個停車位、岑鞏縣建成1個項目150個停車位、榕江縣建成1個項目共200個停車位、三穗縣建成1個項目510個停車位、天柱縣建成1個項目共300個停車位、錦屏縣建成1個項目共200個停車位。

　　為居民出行解憂

　　李先生在錦屏縣工作，以前出差時常會發出感慨，“還是咱們小縣城好，路況好又不堵車，開車去哪都方便。”可現在，縣城的私家車業越來越多，他也開始為出門堵車、找不到停車位而苦惱起來。

　　2020年元旦，錦屏縣三江鎮六街，由老車站改造的停車場一改往年雜亂的風貌，整齊的停車位線，統一規范的收費管理。很難想象，在此之前，能在這兒找到個停車位簡直像“中了彩票一樣”，難!

　　“由于停車位供不應求，導致了占道停車的現象日益凸顯，部分機動車隨意停放，占用機動車道和人行步道，給城市交通、老百姓出行帶來極大的障礙。”據縣執法中隊大隊長龍家輝介紹，每逢趕集，都會派出十來個工作人員到此維持次序，即便如此交通也很難疏導。“老車站還沒有搬遷時，司機之間產生摩擦那是常事，這樣一來，嚴重影響了行人的交通安全，同時也加重了交通堵塞。”

　　“錦屏沒有太多大型、規范停車位，到六街附近吃飯，要么早早就出門，要么就選擇步行或打車，遇上飯點開車來，想找個停車位估計別人飯都吃完了。”同樣，生活在錦屏的付佳也深有體會，“熟悉路況的當地人都知道這不好找停車位，外地來辦事的人不了解情況，繞去繞來都找不到停車位。以前劃線的停車位不是很多，有的找不到停車位就隨意停放，被扣分不說，還容易刮花車子。如今的六街停車場，已經很難看到擁堵的場景了，除了趕集天，平時都能很輕松地找到停車位。”

　　“車站搬遷后，進行重新規劃，新增了80多個車位，加之沿江設置的車位，總計新增了200多個車位。交由錦屏縣濱江城市運營公司管理，采取收費制度。現在正在新辟了兩處免費的臨時停車場，以緩解春節期間車位一位難求的窘境。”龍家輝說，將原來的車站改造后，進行執法工作管理也順利多了，趕集天只用幾個工作人員就能很好地維持工作。

　　為旅游景點加分

　　“鎮遠高過河，一條會唱歌的河。”去過高過河漂流的游客都會被這里的驚險刺激和迷人風景所吸引，而去過多次的游客也會發現，現在的高過河景區停車場有了很大的改觀，綜合服務大廳也比原來漂亮了許多。

　　“原來停車場路面是砂石路，沒有系統的管理，游客停車也不太規范，都是找得到空位就停，剩余空間沒有得到充分的利用，比較浪費資源。”據高過河景區負責人黃總介紹，高過河停車市場是于2019年6月投入使用的，經過整改后，高過河停車場實行規范管理、安裝配備了進出系統，目前，可容納600輛車。

　　“我們公司之前做了一個簡單的游客情況調查，在一次隨機抽查中，五條船的游客，都表示以前來過，而且他們對高過河配套設施的改善都豎起了大拇指。”景區負責人說回頭客多了，自然離不開高過河自身的魅力，同時也離不開越來越完善的服務管理。

　　作為鎮遠本地人，舒小姐卻沒到過高過河游玩：“平時上班沒時間去，節假期外地游客多，朋友說開車去很難找到停車的地方，所以猶豫了好久都沒有機會去玩一玩。聽說現在規范了許多，也正打算著今年夏天帶著家人一起去呢!”和舒小姐一樣，節假日時，當地的老百姓一部分會選擇待在家里，而不是到各大旅游景點添堵。同樣，考慮出行的話，也會百度攻略，盡量避開擁堵。

　　為了不斷提升旅游形象，高過河景區也在不斷地完善配套設施，“目前，停車場有600個停車位，后期，我們還將新增400個，這樣一來，可以大大緩解節假日停車難問題。”

　　為城市擁堵減壓

　　相較于錦屏縣城和鎮遠高過河，凱里市的城市擁堵、停車難問題更為突出。

　　“沒買車時，覺得買車難，買車之后覺得養車難，其實，這些都沒有找停車位難。”工作在凱里的楊先生近日正為停車苦惱，猶豫自己所在小區設計不太合理，業主停車基本處于過飽和狀態，“晚上加班，回家是肯定找不到停車位的，只能找個稍微寬敞的地停路邊，有時候路邊都被人停滿了，無奈只能開會單位再打車回家。”不是特殊情況，楊先生幾乎是開出門就早歸，回來晚就干脆不開。

　　類似楊先生這樣的情況其實還不少，因為部分商品房開發得較早，當時設計停車場已經遠遠不能滿足現在的需求，而對于普通家庭來說，買個停車位的價錢也不便宜，所以“難題”一直都在。

　　“平時下班高峰到飯店吃飯、周末高峰期到商場購物也比較頭疼。開車出門都是先想想有沒有停車位，沒有就打車。”大多市民都會選擇好停車的商場或飯店消費，而避免停車困擾。

　　為了緩解壓力，目前，凱里市萬博已新增200個停車位，將于不久后投入使用。據住建部門負責人了解，接下來，凱里市還將擬建更多公共停車位，分別是鴨塘街道停車場項目、二六二片區地下停車場建設項目、凱里市金井三角地帶智能停車場項目等。

　　2019年，我州新增3260個停車位，這些社會公共停車場的建成，進一步夯實和完善了我州配套基礎設施，給人民群眾生活帶來便利，進一步提高了人民群眾享受美好生活的幸福指數，為建設我州生態美、百姓富的“大美黔東南”打下堅實的基礎。

　　【記者手記】

　　“車輛多、車位少、停車難”已成為各大城市繁華區域普遍現狀，由于難尋停車位，車輛隨處停放，影響城市風貌，也不利于推進城市化進程和城市形象的提升。

　　2019年，我州新增3260個停車位，之后還將在全州擬建更多的停車位，以滿足百姓需求。可是我們也應該看到，車位增加了，自然也要更加注重管理，在改善停車環境的同時，需建立更加成熟的一體化管理平臺，促進車位信息共享，充分利用市區車位資源。特別是在學校、醫院、大型商場等公共場所附近建設智慧停車系統平臺，充分利用停車資源的時空錯位共享，緩解重點地段的停車壓力。

　　立體停車位在發達城市已較為成熟，市民普遍能夠接受，有利于提升空間利用效率。不少人也提出意見，希望能在黔東南增建立體停車位。可是，這樣一來也增加了投資成本和維護成本。

　　也有人會說，配套設施完善管理規范了，我們也沒什么要做的。可是，我們能做的是，綠色出行。低碳環保的理念，遠遠不止能效緩解停車難題。