2013年1月15日,趙克志、陳敏爾等領導同志在清鎮職教城調研。
騰空在峰巒疊嶂間的壩陵河大橋
貴州在變。
穿越600年時空,孕育歷史性轉折。貴州歷經變遷。
“十二五”的列車在黔中大地一路疾行,貴州以新一輪脫胎換骨的變化引發外界矚目——
貴州變“快”了:經濟增速2011年15%,全國第三;2012年13.6%,全國第二;今年上半年12.5 %,全國第一。
貴州變“好”了:今年上半年,民營經濟增加值占GDP的比重接近一半,服務業對稅收的貢獻度達60%,關停落后產能645萬噸。
貴州變“活”了:今年上半年,市場主體注冊資金突破1萬億元,企業存、貸款余額超過和接近1萬億元,實際利用外資增長30%。
驚詫于貴州之變,外界疑惑:“貴州好像突然張開了起飛的雙翼,轟足了趕超的油門。”
感慨于貴州之變,輿論聚焦:“貴州似乎在一夜之間完成了華麗轉身!”
也許,他們并不知道——
加速發展的步伐,升騰于貴州對擺脫貧困、洼地崛起的迫切渴望;
加快轉型的決心,彰顯了貴州科學發展、矢志創新的理性考量;
推動跨越的道路,記載了貴州篳路藍縷、攻堅克難的心路歷程。
“新形勢,新要求。必須以群眾路線教育實踐活動激發推動科學發展、后發趕超、同步小康的強大力量,用優良作風把人民緊緊凝聚在一起,‘忠實務實實干興省、同心同苦同步小康’。”貴州省委書記趙克志說。
貴州夢想,貴州速度,穿越時空,日夜兼程,書寫奔向同步小康的輝煌篇章。
追趕——這是迎著希望的奔跑,這是追求夢想的起跳。一步步加速,一次次飛躍,貴州奮力拉近與全國的距離
2013年8月30日24:00。貴州銅仁。
“滴……”隨著一聲汽笛,汽車風一樣掠過苗王坡隧道,消失在夜幕下的梵凈山——
苗王坡,99道彎。昔日,翻越這兇險的山道,汽車要盤旋1個多小時。如今,7公里的隧道,3分鐘的穿越,新開通的杭瑞高速劃出一道夢幻般的軌跡,把蒼茫起伏的苗王坡淹沒在歷史厚重的塵埃里。
在崇山峻嶺間展翅騰飛,以與全國同樣的步伐奔向現代化,奔向全面小康,這在貴州人的心中,是一個美好而堅定的夢想。
“播州(今遵義)非人所居……愿以柳易播,雖重得罪,死不恨。” 1200年前,被貶為柳州刺史的柳宗元得知好友劉禹錫被貶往貴州,流淚向朝廷請求,為了禹錫平安,他愿拿柳州換播州。文壇巨匠的俠肝義膽道出了貴州之遠,貴州之難,貴州之窮。
與貧困抗爭,成為一代又一代貴州人艱巨的使命。
時光穿越千年。貴州依然是貧困問題最突出的省份。新中國成立后,尤其是改革開放和國家實施西部大開發以來,歷屆貴州省委省政府在黨中央、國務院的堅強領導下,帶領全省人民團結奮進,經濟社會發展和人民生活水平不斷掀開新篇章。
比之自身,貴州的發展站上了新的高度。
放眼全國,即將跨進“十二五”的貴州依然是處境尷尬的經濟洼地:全面小康指標落后全國平均水平10年、落后西部平均水平5年,工業化程度落后全國15年,城鎮化率與全國水平相差16.6個百分點……
多難疊加。觸目驚心。
貴州,能否搞得快些,再快些?這是人民的期待!
貴州,應該搞得快些,再快些!這是中央的囑托!
新的節點,新的要求,新的使命,考驗著貴州決策層,考驗著每一個貴州人。
迎難而上。深謀遠慮。
著眼“十二五”的發展,貴州追趕的機遇在哪里,動力在哪里?從時任貴州省委書記栗戰書、時任貴州省省長趙克志,到貴州的干部群眾,大家在謀劃,在求索。
看世界。全球經濟的深度洗牌正在為后發經濟體的跨越發展提供更多可能。
看中國。區域和產業結構的調整轉型正在使西部地區的騰飛成為大勢所趨。
看貴州。后發優勢和發展潛力的釋放正當其時。
機遇,稍縱即逝;追趕,時不我待。
2010年8月,距“十二五”開局只剩不到半年,貴州的“十二五”規劃建議還在艱難的孕育中。
多少事、從來急,天地轉、光陰迫。
“為拿出一個切合實際的好規劃,書記、省長的足跡遍及市(州)縣鄉村,12個聽取規劃建議的座談會夜以繼日召開。”時任省委副秘書長劉奇凡回憶道。
思路,在調研中清晰。
規劃,在討論中成型。
這是彰顯信心、彰顯膽略的謀劃——以工業強省和城鎮化帶動為抓手,加速發展,加快轉型,推動跨越。
這是積極的、強勢頭的追趕——“十二五”,貴州經濟發展的速度要明顯高于以往時期、高于西部地區、高于全國水平。生產總值、財政收入、固定資產投資、城鄉居民收入比2011年翻一番以上。
這是緊盯全國、著眼未來的目標——到“十二五”末,全面建設小康社會實現程度提高到80%以上;到2020年,以縣為單位人均生產總值達到5000美元以上,城鎮居民人均可支配收入達到3000美元,農民人均純收入達到1000美元。建成一個不含水分、群眾得實惠、社會廣泛認可的全面小康社會。
機遇,稍縱即逝;追趕,時不我待。
在簽約現場,在會場內外,在考察的路途中,在行進的列車上,栗戰書、趙克志馬不停蹄,行色匆匆——
2010年12月,赴北京與108戶中央企業集中簽約;
2011年5月,赴香港舉辦“貴州·香港投資貿易活動周”;
2011年7月,赴廣東、四川、上海考察招商;
2011年12月,全國民營企業助推貴州發展大會在貴州召開……
這是新風撲面的行動。
這是推動發展的接力。
在園區工地,在生產車間,在開工現場,在觀摩一線,省委書記趙克志、省長陳敏爾聚精會神,步履堅定——
2012年12月,實地推進貴安新區加快建設;
2013年4月,現場推動白酒產業持續快速健康發展;
2013年6月,主持第三批重大工程項目集中開工;
2013年7月,率隊進行項目建設現場觀摩……
“忘記了從何時開始,省委辦公大樓的燈光常常一亮就是深夜。”這一悄然變化,讓家住省委附近的貴州機場集團董事長申振東感慨不已。“這個陣勢就是催著人跑,讓你坐不住。”他說。
機遇,稍縱即逝;追趕,時不我待。
大項目帶小項目,主體項目帶配套項目,上游項目帶下游項目——發展的主戰場,各地爭先恐后。
100個產業園,100個農業示范園,100個品牌景區,100個示范小城鎮,100個城市綜合體——比拼的新擂臺,大家奮力出擊。
增比。進位。突破。
全省9個市州,88個縣(市、區)實施加壓驅動,動態排名,結果全部曬于陽光下。
2011年12月,省委省政府與10個排名掛末的后進縣逐一“把脈問診”。
“這無疑是一劑猛藥。”面對44個位次的急速滑落,鳳岡縣委書記覃儒方一臉嚴峻。
深刻反思,鳳岡絕地反擊,打響“三大攻堅戰”。
一年后,包括鳳岡在內的7個縣甩掉了后進縣的帽子。
今年6月,“名落孫山”的3個縣,加上2012年的10個后進縣又被省委、省政府約談,定下突圍時間表。
追趕,不僅是拉近與別人的距離,更難的是對自身的超越。
為了激活競爭的態勢,2011年以來,省委省政府分兩批從浙江、江蘇等5省引進10名縣委書記。然而,在貴州這樣一個欠發達省份,每一點改變,每一步追趕都注定充滿艱辛,充滿困難,充滿挑戰。
尹恒斌就是在關注和期待的注視中從江蘇赴任綏陽縣委書記的。當時,綏陽在全省排倒數第五。
“經濟落后的背后是觀念落后。發展,要從改變觀念做起。”尹恒斌直擊要害。
縣里提出,必須顛覆傳統農業縣的工作思路,把精力和重點投入工業和開發區建設上——周圍,有人觀望。
縣委要求,必須用工業化和城鎮化的成果來衡量發展成效——下面,有人質疑。
實踐是最好的教科書。一年下來,綏陽在全省的排名躍升20位,實現逆境突圍。綏陽贏得掌聲,尹恒斌贏得自信。
追趕,既依靠自力更生,也需要外部給力!
2012年初的北京街頭,櫻花含苞,玉蘭綻放。《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》(“國發2號文件”),就在那一個早來的春天應運而生了。
10項規劃,13項試點,15項示范,119項政策,176項工程。
53次“加快”,41次“加大”,65次“加強”。
穩中求快、快中保好、能快則快、又好又快。黨中央國務院為貴州量身打造一系列“拔窮根”的政策支撐。
內外給力,后發趕超。貴州聚攏起越來越多推動發展的正能量。
中國電信云計算中心項目落戶,中科院貴州科技創新園項目開工,第四代富士康在貴州起航……青山綠水間,一大批重大項目生根發芽、開花結果;
第九屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會,中國(貴州)國際酒類博覽會,中國國內旅游交易會……黔中大地上,一系列重要會展匯聚人氣、催人奮進。
奔跑,迎著希望;起跳,追逐夢想。中國西南版圖上,一個開放奮進的新貴州躍動而出。
轉型——這是發展理念的飛躍,這是著眼長遠的登攀。一次次沖擊,一次次發力,“又好又快”的貴州新格局呼之欲出
瑞士。貴州。一個全球領跑,一個中國后發。
貴州。瑞士。一個貧困低谷,一個發達之巔。
2013年夏天,生態文明貴陽國際論壇,震撼人心的對比賺足了世界的眼球。
“貴州地處中國西部,地理和自然條件同瑞士相似。希望雙方在生態文明建設和山地經濟方面加強交流合作,實現更好、更快發展。”習近平主席的要求和囑托高瞻遠矚、發人深省。
跨越時空的牽手,透出了貴州對轉型發展的孜孜以求!
沖擊強烈的對話,彰顯了貴州對生態文明的堅定決心!
兼顧“趕”和“轉”,妥處“好”與“快”,是急行在全面小康征程上的貴州無法回避的挑戰,也是貴州省委省政府面對深刻變化的世情國情,審視自身發展而凝聚起的科學發展共識。
這是困擾貴州的老問題——
發展滯后,增長粗放,基礎設施薄弱,工業支撐不力,產業層次低下……
這是貴州面臨的新挑戰——
民營經濟薄弱,市場化發育不足,科技驅動力差,改革任務重,開放程度低……
差距在轉型,潛力在轉型,希望更在轉型。
在趕超中轉型。省委省政府審時度勢,“六個進一步”指向明確——
進一步擴大投資,讓經濟又好又快;
進一步調整結構,讓發展更加科學;
進一步統籌城鄉,城鎮化穩步推進;
進一步改善民生,讓社會和諧安寧;
進一步改革開放,讓體制機制更順;
進一步保護生態,讓環境更加美好。
在轉型中趕超。“五年行動計劃”擲地有聲,“六大調整”目標清晰——
調投資。質量效益明顯提升;
調經濟。工業比重提高到44%;
調所有制。民營比重提高到55%;
調城鄉。城鎮化比重提高到46%;
調區域。縣域比重提高到71%;
調農業。糧經作物比例調整到40:60。
目標明確,路徑清晰,貴州,開始吹響轉型發展沖鋒號。
這是絕處逢生的轉型之路——
萬山,一個“沒落汞都”的突圍,生動折射了貴州轉型發展的強大生命力。
萬山汞的產量一度占全國一半以上。隨著資源枯竭和汞價低迷,萬山陷入生死存亡的困境。
置之死地而后生。2009年3月,萬山在國家政策的支持下奮力開啟轉型之路:
由賣資源向賣技術轉變;
由“老笨粗”向新材料轉變;
由“一條腿”走路向多業并舉轉變;
由分散發展向園區集群轉變……
轉型轉出新天地。今天的萬山轉型區,新入駐企業69戶,去年生產總值比5年前翻了兩番。
這是兩翼齊飛的轉型之路——
一邊是城鎮化明顯不足,一邊是“城市病”集中出現。矛盾交織,給發展帶來新命題。
一邊是“龍頭”帶動不強,一邊是“龍尾”揮舞乏力。多難互現,讓轉型遭遇新挑戰。
橫空出世的貴安新區,彰顯轉型新思維——
推動城鎮化進程;
帶動結構調整;
引領產業轉移。
強力起飛的貴安新區,揮動轉型大手筆——
不貪大。不求洋。力求特。
高起點規劃。高標準設計。高質量建設。高效率開發。
16個專項編制、16條路網框架、50億實物投入、170億戰略融資……
筑起新高地,打造新引擎,形成增長極。1560平方公里的貴安新區,寄托跨越新期待,承載轉型新夢想。
威寧:工業富縣轉出“威寧模式”;
畢節:資源轉化轉出“新型畢節”;
……
工業化與城鎮化良性互動,城市和園區協調發展。貴州,正通過這條兩翼齊飛的道路引領轉型發展。
這是壯士斷腕的轉型之路——
把時針撥回2012年12月11日,或許很少有人記得這樣一個瞬間:
貴陽,細雨霏霏,寒意襲人。當天下午,位于白云區一條背街小巷里的銀星化工廠在創造了13年輝煌后正式關停。
銀星,投資額近億元,年納稅千萬元以上,但是,企業生產對水環境的影響揮之難去。兩難之中,貴陽市委市政府和企業聯手上演“壯士斷腕”。
“我們不能把升級的機會給了別人,卻把消耗和污染留給自己。”公司董事長趙應黔坦然以對。
現在,一條引領當今環保最新潮流的編織袋生產線正在銀星籌備上馬!
高耗能,轉!
新技術,上!
高污染,轉!
新產業,上!
質疑聲中,坐落于貴陽高新區的皓天科技勇敢擔當起中國LED產業升級的重任,承載起挑戰歐美技術強人的夢想。
LED,蘊藏了太多無奈。
我國有LED企業3000多家,卻無一家產值過10億。一邊是散小的低端生產,一邊是缺失的核心競爭力;一邊是脫節的產學研鏈條,一邊是無情的歐美壟斷。作為國家重點扶持的戰略性新興產業,2015年,LED產業應用產品產值將達到1800億元。
應運而生,因時而動。迎著國際寡頭的“圍堵”,面對前景廣闊的市場,總投資22億元的皓天科技從問世之日起,就直指LED外延片這一產業鏈上游最“難啃”的領域。
挑戰高端,戰勝高端。讓高新技術和貴州資源嫁接,促核心專利與高端人才攜手,皓天科技正朝著LED的最高端領域頑強奮進。到今年底,皓天一期1000萬片生產能力將正式形成。
面對新一輪世界科技革命帶來的機遇,越來越多的貴州企業承擔起新型工業化的光榮使命。“十二五”的貴州,一個傳統優勢產業和戰略性新興產業協調發展的新格局呼之欲出。
以總量拉動發展,貴州有后勁!
自2011年以來,項目投資對貴州經濟增長的貢獻率均達70%左右,直接拉動經濟增長約10個百分點。強投入帶動、大項目支撐,使經濟起飛擁有強勁動力。
以增量推進轉型,貴州有潛力!
今年以來,“5個100工程”引領轉型導向,投資保持兩位數以上高增長;落后產能、樓堂館所建設則頻頻閃亮紅燈。有保有壓、有取有舍,為經濟轉型騰挪足夠空間。
但轉型發展絕非坦途,尤其是肩負“趕”與“轉”的雙重任務,貴州干的是一件難上加難的事。
貴州的決策者對此有著清醒的認識和堅定的決心:
“推進轉型發展不是在公園里散步,而是在大山上攀登。”省委書記趙克志指出。
“別人走,我們要跑;別人跑,我們必須跑得更快。”省長陳敏爾說。
堅定的決心,堅實的行動,貴州轉型跨越的美好明天更加令人期待。
這是2年后的貴州新圖景——到2015年,基礎設施建設突破性進展;工業化、城鎮化帶動作用顯著增強;石漠化擴展勢頭初步扭轉;全面建設小康社會接近西部平均水平……
這是6年后的貴州新高度——到2020年,現代綜合交通運輸體系基本建成;現代產業體系基本形成;森林覆蓋率達到50%;實現全面建設小康社會奮斗目標……
跨越——這是經濟洼地的崛起,這是精神高地的構筑。一路執著,一路奮進,奔向充滿希望的明天
8月2日。息烽集中營紀念館。
開展黨的群眾路線教育實踐活動第二次集中學習的省委常委們神情莊重,對照革命先烈“照鏡子”,查得失。“用干部的辛苦指數提高群眾的幸福指數,一切為了人民,一切依靠人民。”趙克志說。
轉變干部作風,構筑精神高地,為后發趕超,推動跨越凝聚起強大動力。
這是時任省委書記栗戰書2011年6月29日至7月1日到黔東南州、黔南州的一趟考察行程:
3天時間,2州10縣;800公里奔波,16小時會議。
“30日的午飯下午4點吃,晚飯夜里9點吃,10分鐘后,會議繼續。”隨行記者記憶猶新。
干。苦干。實干。率先垂范激發推動發展的正能量。
這是省委書記趙克志2013年6月21日至24日對威寧迤那鎮中海村的一次蹲點調研:
深夜23點出發,次日早8點抵達;走訪26家農戶,召開6次座談會,2天食宿全在村民家。
這是省長陳敏爾最近對重大發展工程的推動步伐:
現場考察貴安新區進度,研究推進黔中經濟區發展,主持“5個100工程”專題會議,與富士康集團共謀戰略合作……
一條心,一個調,一股勁。苦干作表率。
不擾曲,不跑調,不折騰。實干聚共識。
——把思想統一到發展上,把心思集中到發展上,把力量凝聚到發展上。團結奮進的貴州,萬眾一心,眾志成城!
“當初提工業強省和城鎮化帶動時,不少人嚇了一跳:貴州的資源、環境優勢會不會破壞?有觀望,有擔心,也有質疑。”省委領導同志回憶說。
一切讓結果說話,一切讓實踐檢驗。不爭論,埋頭干——省委省政府斬釘截鐵。
三年過去,工業化城鎮化萬馬奔騰,增長排位激動人心,環境質量不降反升。
“不干,不實干,不苦干,一切規劃都是‘瞎話’,一切藍圖都是‘亂涂’”。發展,是解決所有問題的關鍵。
“不干,不實干,不苦干,資源優勢、環境優勢,永遠也成不了優勢”。變化,成了最好的回答。
“千人同心,則得千人之力;萬人異心,則無一人之用”。2011年以來,“四幫四促”、“處長下基層”、“萬名干部下基層”,實現重點企業、重點園區、重點項目、一類貧困村、街道社區全覆蓋。一級做給一級看,一級帶著一級干,“數著星星回家,看著月亮上班”,成了貴州人“痛并快樂”的生活。
——把思想統一到發展上,把心思集中到發展上,把力量凝聚到發展上。開放創新的貴州,風氣日開,智慧日出!
這是思南縣委書記胡洪成最近三年招商引資的奔跑:
長三角4次,珠三角5次,京津7次,港澳2次。
這是黔南州委書記龍長春最近三年簽約投資的記錄:
2011年16次,2012年29次,今年以來20次。
這是貴州省最近三年引進省外到位資金的成果:
2011年2500億元,2012年3857億元,今年上半年3860億元。
走出去、請進來。開放創新的精神,貫穿著“十二五”以來貴州四面出擊的“征戰”:
武陵山經濟協作,黔川渝區域聯動,泛珠三角合作……貴州融入全國大格局越來越快;
中國東盟自由貿易區、大湄公河次區域、東南亞區域合作……貴州參與國際互動越來越多。
找機會、找位置。開放創新的精神,成為引領發展的巨大引擎:
“貴州·香港投資貿易活動周”、生態文明貴陽國際論壇、第十五屆中國科協年會……貴州以宏大的氣魄捕捉機遇;
引資金、引技術、引管理、引人才……貴州用寬廣的胸懷贏得主動。
開放創新的洪流,沖刷著觀念,孕育出蛻變,迸發出活力。
這是記憶深刻的沉重一幕——
2010年,一家外資企業來貴州辦理注冊,相關部門竟不知程序,無從應對。
這是富有沖擊的精彩升華——
在貴定縣巖下鄉,改良的養殖技術引來了大鯢養殖公司,村民的觀念變了:以前種玉米,現在養大鯢。
在遵義縣龍坑鎮,鎮長帶隊從深圳招來的項目改變著大山里的世界:生來是農民,現在當工人。
“如果大家三十年前錯過了廣東、浙江,今天千萬不能再錯過貴州。”來貴州參加項目推介的阿里巴巴首席執行官馬云驚呼。
——把思想統一到發展上,把心思集中到發展上,把力量凝聚到發展上。攻堅克難的貴州,不屈不撓,勇往直前!
穿越一個個改變時空的隧道,仰頭是橫跨在半山腰的壩陵河大橋。藍天下,火紅的壩陵河大橋猶如一道彩虹,騰空在峰巒疊嶂間。
貴州難,難在山高路險,難在人與自然的較量。壩陵河大橋為這一攻堅克難提供了生動的注解。
知難而上!迎難而上!克難而上!近2萬人挑戰極限,4年多日夜鏖戰。
不向困難低頭!不向挑戰示弱!不向挫折妥協!國內首座跨千米鋼桁加勁梁懸索橋、世界首次在高山峽谷間架設,世界最大隧道錨施工……多項行業“之最”,記錄艱辛歷程。
千峰萬仞,處處是需要跨越的藩籬;
千磨萬擊,處處是奮力登攀的身影。
貴州苦,苦在發展路上多磨難,苦在創業路上障礙多。
懷揣超越的夢想,平塘縣水淹村的盧德勇第一個在村子里嘗試種植西瓜。
豐收了,夢想卻隨之破滅:馬馱人挑,怎么也走不出一望無際的大山,望著漸漸爛在家里的西瓜,他欲哭無淚……
知難而上!迎難而上!克難而上!
連片特困山區覆蓋了全省65個縣80.3%的國土面積。2012年,貴州啟動有史以來以來規模最大的扶貧生態移民工程:讓200萬貧困群眾搬出石漠化深山。
2012年,盧德勇終于迎來夢想開花的日子:在平塘縣掌布鄉生態移民安置點,他流轉20畝土地繼續種西瓜,當年收入4萬元。
這一年,貴州減貧140萬人,5個重點縣125個貧困鄉“減貧摘帽”。
這是自強不息的精神高地。
這是巍然屹立的精神豐碑。
山有多高,葡萄就種多高。獨路盤旋的三都縣交梨鄉,滿山沉甸甸的葡萄訴說著貴州人不畏艱苦的毅力;
10萬個礦泉水瓶,600畝金銀花。旱魔肆虐的興義市冷洞村,“滴灌”澆開的金銀花傳遞著貴州人永不退縮的堅韌;
翻山越嶺,風雨無阻。陡峭崎嶇的長順縣敦操鄉,小小的“紅背篼”背出了貴州人挺起的錚錚脊梁。
……
這是經濟洼地的崛起,這是精神高地的構筑。
水利突破,讓高原不再干涸!
——大規模、高強度,骨干水源工程星羅棋布。
交通突破,為夢想插上雙翅!
——打通省際“斷頭路”內外提速,建設“黃金新水道”貫通南北,“干支互動”新空港振翅騰飛。
……
黔中大地上,凝聚起推動跨越正能量,釋放出改善民生好聲音:
在全國率先實現村衛生室全覆蓋,全民醫保制度框架基本形成;
在全國率先全面實施農村危房改造工程,192.48萬戶農村危房改造提前2年完工;
實施教育“9+3”計劃,教育經費遠超國家規定標準;
……
巍巍婁山抒偉志,烏蒙磅礡鑒雄心。
每一步跨越,都凝聚智慧心血;每一步跨越,都令人蕩氣回腸。
奮力跨越的歷程,定格的是一雙雙渴望的眼睛,熾熱的注視下,同步小康的貴州“中國夢”令人心潮澎湃。
奮力跨越的歷程,定格的是一雙雙艱難而扎實的腳印,為追逐心中那個美好的夢想,貴州一步步艱辛而執著地走著,夢想在腳下延伸。
奮力跨越的歷程,定格的是一支支耀眼的火炬,燃燒著發奮自強的貴州精神,燃燒著起飛的夢想,在黔中大地堅定地傳遞著,經久不息。
……
“江南千條水,云貴萬重山;五百年后看,云貴勝江南”。
一路奮進,一路執著,一路逐夢。夢想點燃希望,夢想成就未來,夢想激發著4000萬貴州人民,繼續披荊斬棘,開拓奮進,奔向充滿希望的明天……
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