“黃標(biāo)”車限行，改造東聯(lián)線，新建泥海路

遵義治堵，使出“三板斧”

東聯(lián)線改造效果圖。

　　隨著近年車輛的增多，遵義中心城區(qū)主干道實(shí)際車流量遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)車流量，交通擁堵成了家常便飯。記者日前了解到，為了緩解城區(qū)交通擁堵，遵義市政府拿出“三板斧”。

　　“黃標(biāo)”車限行既環(huán)保又緩堵

　　去年以來(lái)，遵義開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)，此番為了配合治堵，該市決定對(duì)尾氣檢測(cè)不合格的“黃標(biāo)”車限行，目前，遵義市環(huán)保局、市公安交通管理局已聯(lián)合將限行方案上報(bào)遵義市人民政府，待批復(fù)后正式實(shí)施。

　　方案顯示，“黃標(biāo)”車限行區(qū)域?yàn)椋鹤窳x中心城區(qū)官井路口、溫州路口、沈陽(yáng)路口、九節(jié)灘路口、長(zhǎng)沙路口、東沙路口、萬(wàn)福橋路口、南舟路口、忠莊路口以內(nèi)各路段。凡是未按規(guī)定進(jìn)行排氣檢測(cè)并取得機(jī)動(dòng)車綠色環(huán)保合格標(biāo)志(簡(jiǎn)稱“綠標(biāo)”)的車輛，均不得進(jìn)入。也就意味著，方案正式施行后，“黃標(biāo)”車完全被拒之城外。

　　來(lái)自遵義市公安交通管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前，遵義市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了60多萬(wàn)輛，其中，摩托車、農(nóng)用車、低速載貨汽車無(wú)需檢測(cè)，直接被禁止在城內(nèi)行駛，這類車輛占了該市機(jī)動(dòng)車總數(shù)的一半，也就是說(shuō)，需要檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車只有30余萬(wàn)輛，這些車還需尾氣檢測(cè)“過(guò)濾”，獲得“綠標(biāo)”方能在城內(nèi)行駛。

　　遵義市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)施機(jī)動(dòng)車污染限行乃一箭雙雕，分流車輛的同時(shí)，又改善了中心城區(qū)空氣質(zhì)量，遏制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

　　改造東聯(lián)線緩解東城堵點(diǎn)

　　據(jù)介紹，遵義將于近期啟動(dòng)?xùn)|聯(lián)線的改造，將把之前的12米路寬拓為30米以上，車道為雙向六車道，設(shè)計(jì)車輛時(shí)速為50—60公里，達(dá)到城市主干道的要求。

　　遵義東聯(lián)線連接201國(guó)道和326國(guó)道，全長(zhǎng)14.18公里，貫穿遵義南部和北部城區(qū)，承載著大量的過(guò)境車輛及市區(qū)車輛通行，每天的車流量高達(dá)2.5萬(wàn)輛，是遵義中心城區(qū)的堵點(diǎn)之一。

　　由于東聯(lián)線沿線建筑較多，為了節(jié)省資金，將不拆遷民房，而實(shí)行所有的電網(wǎng)、通訊電纜等全部入地，以留出路面拓展空間。預(yù)計(jì)在今年底，東聯(lián)線全線改造完畢通車，屆時(shí)，將取消沿線所有占道經(jīng)營(yíng)。

　　整個(gè)改造工程總投資超過(guò)30億元，其中，有橋梁工程兩處，立交工程6處，人行過(guò)街設(shè)施18處，以滿足車輛和行人各行其道的需求。改造期間，車輛禁止駛?cè)�，過(guò)境車輛可選擇從遵義青檬繞城高速、遵崇高速、杭瑞高速繞行，沿線居民需進(jìn)入的車輛則要辦理通行證。

　　新建泥海路破除城北堵局

　　日前，遵義新建泥橋至海龍公路工程已正式破土動(dòng)工。

　　據(jù)介紹，崇遵高速和貴遵高速在遵義高橋一帶交匯，加之遵義北收費(fèi)站坐落于此，狹小的通道形成一個(gè)瓶頸，把整個(gè)高橋一帶的交通秩序完全打亂，往往堵成長(zhǎng)龍。

　　新建的泥橋至海龍公路便是將駛上高速的車輛和市區(qū)車輛進(jìn)行分流，各行其道。據(jù)了解，該工程預(yù)計(jì)總投資1.4億，全長(zhǎng)4公里，設(shè)計(jì)為一級(jí)公路，第一標(biāo)段1.5公里按照城市主干道24米寬的標(biāo)準(zhǔn)修建，第二第三標(biāo)段2.5公里按照8.5米寬的標(biāo)準(zhǔn)縣道修建，全程計(jì)劃在3個(gè)月內(nèi)建成。

　　另悉，由于官井南隧道和北隧道當(dāng)初的設(shè)計(jì)僅為兩車道，成為該市一大堵點(diǎn)，今年上半年，兩個(gè)隧道的復(fù)線工程將竣工投用。(作者： 劉鴻)