凌晨４點到６點，被環衛工人稱為“黑色兩小時”


他們每天的工作都在車流中完成


車輪與他們擦身而過

　　貴陽市城市管理局呼吁：市民切勿向車窗外拋物，別讓環衛工人涉險。同時，也希望駕駛員看到橘黃色反光背心，請慢一點!”

　　傷亡，有時就因為撿拾一個塑料瓶

　　據了解，一直以來，有少部分市民習慣向車窗外拋撒垃圾，這些垃圾要么散落在快車道中，要么掉在綠化隔離帶上，都是車速快、安全隱患大的地方。

　　“有時候就是為了拾撿一個塑料瓶、一張紙巾，環衛工人要趁著紅燈間隙到馬路中央，既要眼疾手快，還要腿腳利索，稍有大意，極可能在車流中傷亡。”貴陽市環境衛生管理中心負責人介紹，據不完全統計，今年以來，已經發生環衛工人傷亡46起，傷亡人數65人，其中重傷4人，死亡1人。

　　“車窗拋物，對車主來說，拋掉的是公德;對一個城市來說，失去的是文明;而對城市環衛工作者而言，失去的卻是足夠的安全保障。“為此，市城管局、市環境衛生管理中心進行杜絕“車窗拋物”的宣傳，印制了5萬份《溫馨提示》及相關法律法規在大十字廣場散發，呼吁廣大巿民：不向車窗外亂扔垃圾，不僅保護了環境，保護了環衛工人的生命安全，保證了行車安全，更是市民文明素質的一個體現。

　　下一步，環衛部門還將通過督查車輛上安裝的監控探頭，以及與交警部門共享“天眼”資源，不定時抓拍取證向車外亂扔雜物行為，按照相關法規予以處罰。

　　超負荷工作環衛工人注意力下降

　　環衛工人成為交通事故的“高危人群”，究竟原因何在?記者對此進行了采訪調查。

　　“每人每天至少需要清掃6000—8000平方米的街路，清掃面積相當于一個標準足球場大小，這就是貴陽市環衛工人正在承擔的艱巨工作量。”貴陽市城管局環衛處處長周小慶稱，20余條主干道，以及上百條次干道和小街小巷的清掃、保潔，時間也達到每天12至13個小時，環衛工人肩負的工作量之大不言而喻。超負荷的工作，勞動強度之大，導致環衛工人注意力下降。

　　負責貴陽市甲秀樓至省委段環境衛生的鄧興明說，該路段是貴陽的重點街道，咱們工人每天都必須做到早掃、午掃、晚掃。如果遇到節假日或者有大型活動，就要延時;要是冬天下雪，有時就要清掃到深夜或者后半夜。重點街路必須是夜間清掃、白天保潔，這樣可以避免灰塵飛揚，不影響城市形象，也不影響行人和車輛出行。

　　“整個白天街道都要保潔。每個工人劃分出數百米路段，不管是車行道還是人行道，只要有臟物都要及時清除。白天街道上車輛多，車速快。有時，有東西被風刮到道路上時，我們就要穿過街道及時清掃掉。這就更增加了危險性。我們大腦也一直處于高度緊張狀態，注意力也相對下降，容易造成事故的發生啊。”鄧興明說。

　　環衛工人最怕“黑色兩小時”

　　環衛工人同交警一樣都是工作在道路上，機動車駕駛人看到交警一般都會減速禮讓，而環衛工人則沒有這個“待遇”。環衛工人遭遇的意外傷害事故絕大多數系汽車、摩托車肇事引發。

　　據貴陽市城管局介紹，今年傷亡的環衛工人中，因車禍受傷占據總數的60%。而這些事故多數是在凌晨越上下班交通高峰期發生的。

　　“特別是凌晨，由于貴陽市相關規定，環衛工人必須在清晨7點前完成所有路面清掃工作，因此，他們只能深夜加班，通常工作時間在4點至6點間，而這段‘黎明前的黑暗’，被環衛工人稱為‘黑色兩小時’。”周小慶告訴記者，今年因車禍致死的5人中，4人都死于這個時段。

　　據貴陽交警支隊介紹，按照交通心理學和交通統計學研究，每天早5：00到8：00，晚7：00到9：00是人體腦電波最弱的時期，這也是事故高發的時間段，而這兩段時間正好與環衛工人的工作時間吻合。

　　負責遵義路環境衛生的環衛工人王大姐說：“早上起來干活，自己狀態就不是很好，比較困，注意力也不集中。每天天蒙蒙亮，我穿上工作服準備出門的時候，丈夫總是叮囑我，說街上車多，要我注意安全。”

　　王大姐稱，早上那段時間車少，但是開的特別快，咱們這些工人干活都得萬分小心，稍不留神就會出危險。“特別是冬天，天還沒亮，天氣也冷，地也滑。”王大姐說：“我記得有一次，我有個同事在一條馬路的轉角處清掃，一輛車開得挺快，一下轉彎過來差點撞上我的同事，好在同事躲開了。”

　　看到橘黃色反光背心，請您慢一點!

　　“環衛工人是城市的‘美容師’，但他們的血肉之軀卻難以抵擋汽車的鋼鐵之軀，致使他們在馬路上作業時卻頻頻發生交通事故。那么，保護環衛工人脆弱的生命，我們能做些什么?”貴陽市交警部門提醒：　“首先，對于廣大的駕駛員來說，在開車的過程中，請關注一下我們的橘黃色反光背心，放慢你們的車速，尤其是在凌晨的時候，當你覺得凌晨車少可以開快車的時候，請記住馬路上還有我們的環衛工人在作業。同時，對于廣大市民來說，我們能為環衛工人做的事情是，千萬別從車里往馬路上亂扔垃圾，因為你扔在馬路上的一個煙蒂或者一塊小紙片，都會讓環衛工人穿梭在車流中清掃大街，去撿起那個煙蒂或那張紙片，增加了他們的工作危險。

　　貴陽市城管局表示，因為工作的特殊性，環衛工人亦然成為交通事故傷亡事故的高危人群。為此，城管部門就提高了危險路段機械化清掃作業的覆蓋率，利用機械化代替人工清掃作業的方式，盡可能減少環衛工人作業安全隱患，希望最大程度的保障全市10000多名環衛工人的人身安全。

　　據悉，針對向車外亂扔雜物行為，根據相關法律法規，最高可以處罰500元。

　　交警提示：環衛工人干活別忘保護自己

　　1、必須穿有反光效果的環衛制服，環衛制服不僅是環衛工人的一個標志，更是一把保護傘，尤其是在大霧天氣、光線暗淡的地方，它能提醒司機，前方有環衛工人正在作業。

　　2、清掃時一定要面對來車方向。在很多環衛工人被撞的交通事故中，環衛工人都是背對著來車的，這樣環衛工人就無法得知自己的身后是什么樣的交通情況，在加上有的時候環衛工人埋頭彎腰工作，導致駕駛不能駕駛看見環衛工人，等駕駛員看見的時候，就算緊急剎車也來不及避讓，因為緊急剎車后車由于慣性車還得往前走一段距離才會停下。

　　3、環衛工人在作業時盡量避免使用大型的清掃工具。因為大型的清掃工具容易被過往車輛掛到，由于車在行駛時會有很大的力量，一旦掛到環衛工人正在作業的清掃工具，就很可能將環衛工人卷入車底或者造成其他的危險。就算是非要使用大型的工具進行作業，比如長把的掃帚，就一定要主要人和工具要保持一定的距離，作業時舞動工作的動作別太大。

　　4、環衛工人在進行大型作業時，比如停車裝載垃圾等，一定要在來車前方擺放上三角木等提示標志。

　　5、在雪凝、大霧等惡劣天氣下，環衛工人還應做好防滑措施，在處理不適宜用手工作業方式進行清掃的沙石、油污、易燃易爆垃圾時，應及時擺好警示標志，同時通知有關部門，不要自行處理。(記者　胡銳)