“這條路我們盼望好久了，還有2天就竣工了。”在青塘村馬頭巖通組路施工現場，看著硬化后寬闊的路面，黃平縣谷隴鎮青塘村馬頭巖村民吳征月十分興奮。

　　馬頭巖通組路全長1.5公里，通往該村4個村民小組，涉及150余戶、800余名村民通行，是群眾出行的必經通道。但是，此路以前是爛泥路，下雨天，行人出行困難，車輛基本無法通行，嚴重影響村民的生產生活和農副產品運輸。

　　在開展大扶貧戰略行動中，該鎮爭取資金對該路進行硬化，道路硬化后，不僅可以解決村民的通行，還將帶動該村的產業結構調整，解決該村800余畝的小米和稻田魚的種養殖和銷售運輸，經濟效益和社會效益顯著。

　　“這下好了，我們的田魚和小米不愁運輸了。”村支書潘剛感慨道，“以前路太爛了，車進不去，我們的稻田魚運不出來。去年我家3畝田的稻田魚通過人工挑到街上都死了1/3，我家少收入了2000元。”

　　據悉，谷隴鎮作為貴州省20個極貧鄉鎮之一，在2020年前將集中投入10.99億元對全鎮主干道、通村路、通組路、產業路等交通路網進行修建和改造升級，徹底打通貧困地區貧困群眾致富路。(彭俊能)