黎靖高速

　　12月17日，記者從貴州岳陽路橋黎靖高速公路項(xiàng)目部獲悉，貴州黎平至湖南靖州高速公路黔東南段春節(jié)前有望通車。通車后，黎平縣城到貓耳塘界牌的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的1小時(shí)縮短為20分鐘。

黎平至靖州高速黔東南段示意圖

　　據(jù)悉，黎平至靖州高速公路全長(zhǎng)71.8公里，全線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100(80)公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，總投資74.3455億元。起于黎平縣高屯街道信團(tuán)八舟河樞紐互通，接已建的三穗至黎平高速公路、即將建設(shè)的黎平至劍河高速公路，途徑界牌、平茶、藕團(tuán)、鋪口，止于靖州縣城，順接已建成的懷化至通道高速公路。其中黔東南境止于黎平縣高屯街道貓耳唐村黔湘界的界牌處，全長(zhǎng)16.190公里，設(shè)置八舟河(樞紐互通)、高屯設(shè)置2處互通式立交，高屯匝道收費(fèi)站1處、貓耳塘臨時(shí)主線收費(fèi)站1處、停車區(qū)1處。

高速公路潭溪路段在搶抓施工

　　12月6日，貴州省人民政府(黔府函〔2019〕125號(hào))正式批復(fù)同意黎平至靖州(貴州境)高速公路設(shè)站收取車輛通行費(fèi)，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置高屯匝道收費(fèi)站及貓耳塘臨時(shí)主線收費(fèi)站，經(jīng)驗(yàn)收合格后投入營(yíng)運(yùn)收取車輛通行費(fèi)，收費(fèi)期限30年，從2019年12月31日起至2049年12月30日止。

　　12月17日，貴州省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于黎平至靖州(貴州境)高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》。收費(fèi)里程實(shí)測(cè)，道路主干線全長(zhǎng)16.897公里，其中道路里程12.287公里、橋隧里程4.610公里(含一類橋梁3座，一類隧道1座、四類隧道1座)，配套建設(shè)的匝道里程8.168公里，引道里程10.147公里。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按車型分類執(zhí)行的各區(qū)間段具體車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　據(jù)了解，黎平至靖州(黔湘界)高速公路黔東南段自2017年3月開工建設(shè)以來，累計(jì)完成投資18.23億元，形象進(jìn)度81%。2019年7月3日，黎平至靖州高速公路湖南段設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)中標(biāo)公示結(jié)束，標(biāo)志著黔東南州另一條出省通道即將貫通，為優(yōu)化黔東南州向東開放橋頭堡交通優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力決勝脫貧攻堅(jiān)，將為全面建成小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　劍榕高速

　　劍榕高速公路是貴州省高速公路規(guī)劃“678”網(wǎng)中的“第二縱”沿河至榕江高速公路的劍河至榕江段，起點(diǎn)位于劍河縣境內(nèi)接滬昆高速公路，終點(diǎn)位于榕江縣境內(nèi)接廈蓉高速公路。

宰告大橋，左幅847米，右幅807米，橋梁結(jié)構(gòu)形式為梁式橋

宰告大橋橋面鋪裝施工

高文坡特大橋

劍榕12標(biāo)橋梁標(biāo)準(zhǔn)化墩身

清水江大橋，主跨300米，最高落差170米

九里大橋

平永河特大橋

巫作溪特大橋 , 左幅1288.5米，右幅1307米

　　線路全長(zhǎng)115.454公里，橋隧比為75%,橋梁共有33.201公里/91座，占線路總長(zhǎng)的28.75%;隧道共有53.549公里/51座，占線路總長(zhǎng)的46.34%。預(yù)計(jì)2019年12月底將完成建設(shè)任務(wù)58.6公里。

　　12月15日中午，隨著正漢一號(hào)大橋左幅最后一篇T梁精準(zhǔn)安裝就位，劍榕8標(biāo)項(xiàng)目部又傳捷報(bào)——劍榕8標(biāo)項(xiàng)目部不辱使命，在全體職工的共同努力下，按期按質(zhì)的完成業(yè)主單位下達(dá)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全線半幅貫通。

　　劍榕8標(biāo)項(xiàng)目部全線長(zhǎng)10.953公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,雙向四車道。項(xiàng)目合同段內(nèi)主線共設(shè)9座大橋，服務(wù)區(qū)設(shè)6座橋梁，天橋一座，預(yù)制T梁數(shù)量共計(jì)1348片。項(xiàng)目地處貴州省黔東南山地高原向廣西丘陵過渡的邊緣地帶，地形以山區(qū)高原為主，峰巒疊嶂，多深溝險(xiǎn)壑。

　　為確保項(xiàng)目梁場(chǎng)預(yù)制T梁穩(wěn)定施工，促進(jìn)項(xiàng)目全線貫通，本著混凝土就近運(yùn)輸原則，依照經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、兼顧環(huán)保、美觀的建設(shè)理念，根據(jù)橋梁、路基挖填分布特點(diǎn)及地形等因素，最終將劍榕八標(biāo)2#梁場(chǎng)設(shè)置在主線路基上，總長(zhǎng)度651.5m，與1#拌和站、鋼筋加工廠緊鄰，滿足了《劍河至榕江高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求，也保證了項(xiàng)目T梁的安全生產(chǎn)與及時(shí)供應(yīng)。