汽柴油調(diào)整圖

　　京穗油價(jià)重返“8時(shí)代”

　　昨日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于上調(diào)成品油價(jià)格的通知，決定自9月11日零時(shí)起，將汽、柴價(jià)格每噸分別上漲550元和540元，折合全國(guó)90號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格平均每升分別上漲0.41元和0.46元。這是本年度國(guó)內(nèi)成品油價(jià)罕見三連降之后的連續(xù)第二次強(qiáng)勢(shì)反彈。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，由于近年來(lái)國(guó)際油價(jià)上漲幅度較大，自2009年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整22次，其中14漲8跌。受國(guó)際油價(jià)影響，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整頻繁，前9月已經(jīng)調(diào)整7次，經(jīng)過前6次3漲3跌后，油價(jià)基本回到年初水平。

　　2012年來(lái)發(fā)改委共7次調(diào)整成品油最高零售限價(jià)，其中上調(diào)4次，下調(diào)3次。隆眾資訊統(tǒng)計(jì)顯示，年內(nèi)累計(jì)汽油上漲560元/噸，柴油上漲590元/噸。本輪調(diào)整之后，北京的92號(hào)汽油和廣州的93號(hào)汽油價(jià)格返回“8時(shí)代”。

　　分析稱本次調(diào)整較合理

　　金銀島分析師韓景媛表示，價(jià)格上調(diào)之后，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)位于年內(nèi)次高點(diǎn)，回顧3月20日，以北京為例，92#汽油價(jià)格為8.33元/升，9月11日調(diào)整之后價(jià)格將為8.04元/升。

　　“主要由于近期原因低位反彈，持續(xù)拉升使得國(guó)內(nèi)上游煉油成本增加明顯，以勝利原油結(jié)算價(jià)9月較8月相比，增長(zhǎng)10%以上，而本次汽柴油出廠價(jià)上調(diào)幅度為6.8%-7.2%之間，故權(quán)衡上下游之間利益，故本次調(diào)整仍較合理。”韓景媛說(shuō)。

　　廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究所林伯強(qiáng)教授在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)表示，今年國(guó)際原油市場(chǎng)震蕩，國(guó)內(nèi)成品油頻繁調(diào)整，表明現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制對(duì)國(guó)際市場(chǎng)反應(yīng)較為及時(shí)，每月調(diào)整一次油價(jià)是對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的正常反應(yīng)。

　　對(duì)CPI影響不大

　　林伯強(qiáng)表示，四季度美國(guó)將有總統(tǒng)大選，而美國(guó)民眾對(duì)油價(jià)關(guān)注度絲毫不亞于中國(guó)，因此屆時(shí)美國(guó)或釋放原油儲(chǔ)備打壓油價(jià)。不過大選過后，國(guó)際原油仍有可能震蕩推高，并帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油在罕見“三連跌”后出現(xiàn)“三連漲”。

　　林伯強(qiáng)表示，石油占中國(guó)整體能源結(jié)構(gòu)不到20%，成品油跟CPI的直接關(guān)系很小，而且通過食品、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)往下游傳導(dǎo)的話，也往往具有滯后性。真正影響較大的是煤炭，因?yàn)槊禾空贾袊?guó)整體能源的70%左右。

　　“不過本次成品油大幅上漲，普通消費(fèi)者和煉廠將受到直接影響，其中普通消費(fèi)者生活成本增加，而煉廠則可借成品油上漲增加利潤(rùn)。”林伯強(qiáng)說(shuō)。