雪山頂上自行車出狀況差點(diǎn)被凍僵

　　盧曉東說(shuō)，沿途的很多道路都是人跡稀少。這其間，發(fā)生過(guò)不少危險(xiǎn)，有人會(huì)突然暈倒，有人會(huì)滑下山崖。更常見(jiàn)的是，突然爆胎或是車鏈斷掉。為了應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)，很多騎行者都會(huì)自發(fā)組成車隊(duì)，一同騎行。

　　“最驚險(xiǎn)的一次意外，發(fā)生在毗鄰拉薩的東達(dá)山上。”盧曉東說(shuō)，東達(dá)山海拔超過(guò)5000米。就在他和團(tuán)隊(duì)要翻過(guò)這座山時(shí)，他的車閘出現(xiàn)了問(wèn)題，隨后車上的背包帶被纏繞到了車輪里，如果要解開(kāi)纏繞，必須借助長(zhǎng)條狀的金屬器具。

　　“當(dāng)時(shí)，距我最近的隊(duì)友估計(jì)也被甩在了一個(gè)鐘頭以外的車程，天上正在下著雪，氣溫至少在零下10度。”盧曉東說(shuō)，他一路上從未產(chǎn)生過(guò)畏縮心理，但這次是生平第一次如此近距離地感受死亡，他真的恐懼了。為了防止凍僵，他只能在原地不斷地跳躍取暖，但是手仍是一點(diǎn)點(diǎn)失去了知覺(jué)。

　　終于，大約50分鐘后，一名隊(duì)友跟了上來(lái)救下了他。“見(jiàn)到他的那一刻，我仿佛看見(jiàn)了上帝，熱淚盈眶。”

　　驢友情誼超越生死是此行最大收獲

　　“大約40天后，我們終于騎到了拉薩，所有人直奔布達(dá)拉宮，在廣場(chǎng)上高高地把自行車舉過(guò)了頭頂。”盧曉東說(shuō)，但是所有人此刻都很冷靜，因?yàn)榇蠹业拈_(kāi)心不是因?yàn)榭吹搅瞬歼_(dá)拉宮，而是因?yàn)槌晒μ魬?zhàn)了自我。

　　“在2600公里的天路上，如果沒(méi)有伙伴，估計(jì)沒(méi)有一個(gè)人可以走到最后。”直到現(xiàn)在，盧曉東說(shuō)，他的手機(jī)里還存著一位又一位沿途遇到的伙伴。而與他們結(jié)下的友誼，才是他此行的真正財(cái)富。

　　40多天的旅途中，盧曉東說(shuō)，自己接受了無(wú)數(shù)的幫助，也給了其他人很多的幫助。

　　盧曉東說(shuō)，在騎行中，幾乎每天都有人爆胎或車體斷裂，這時(shí)候，路過(guò)的驢友無(wú)論是誰(shuí)，都會(huì)主動(dòng)上來(lái)問(wèn)一句“要幫助嗎”?這種友誼，已經(jīng)成為超越生死的關(guān)系。

　　“我還有個(gè)夢(mèng)想，希望能夠騎著摩托車環(huán)游全國(guó)。”坦言家庭條件一般的盧曉東告訴記者，現(xiàn)在他已經(jīng)大三，這個(gè)夢(mèng)想希望能夠在考研成功以后，休學(xué)去實(shí)施。

　　但是在看淡生死以后，盧曉東坦言自己更珍惜生命了，“我希望在享受旅行樂(lè)趣的同時(shí)，能夠?yàn)榱思胰烁�好地活著�?rdquo;