[提要]  截至2月16日(北京時間)，中宇、隆眾等多家社會資訊機構檢測的三地原油變化率已突破4%調價紅線，達到4.29%。受調價預期影響，雖然市場工程基建、物流等終端用油需求尚無明顯起色，但節后國內成品油市場紛紛掀起推漲熱潮。

        截至2月16日，多家社會分析機構監測的三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油變化率均已突破4%紅線，成品油調價窗口全面開啟，但因春節假期等因素影響，2013年成品油首漲或推遲至元宵節后兌現。機構預測，今年成品油定價機制將逐步理順，屆時調價將更頻繁。

　　截至2月16日(北京時間)，中宇、隆眾等多家社會資訊機構檢測的三地原油變化率已突破4%調價紅線，達到4.29%。

　　據了解， 2月16日已距上次調價過去了65個工作日，根據我國現行“4%+22個工作日”的成品油定價機制，油價上調窗口已經全面開啟。

　　卓創分析師劉峰表示，此次價格上調的幅度約在350-400元/噸，折合93#汽油0.27-0.31元/升，0#柴油0.30-0.34元/升，這意味著“北上廣”地區93#汽油將再次回到8元以上的價格，國內絕大多數地區的97#汽油都將步入8元時代。

　　中宇分析師王金濤對中新網能源頻道表示，目前中國正處春運階段，發改委將考慮油價穩定對民生的影響，因此此輪成品油調價將適度推遲，下周或元宵節過后均存在調價的可能性。

　　受調價預期影響，雖然市場工程基建、物流等終端用油需求尚無明顯起色，但節后國內成品油市場紛紛掀起推漲熱潮。

　　中宇提供數據顯示，節后首日，國內汽柴油批發價出現50-500元/噸的漲幅，華東、華北、華南及沿江一帶漲勢更猛，極大的拉高了國內汽柴油整體均價水平。

　　2012年國內成品油出現“4漲4跌”共計8次調整，但分析師預測今年油價調整或更加頻繁。

　　劉峰分析稱，2013年隨著國家加大能源機制改革的力度及節能減排措施的加強落實，成品油定價機制今年將逐步理順，新的改革方案有望推出。在調價周期縮短及對應變化率幅度有望降低的影響下，今年成品油調價或將更加頻繁。