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　　因為雨雪天氣，有些高速公路部分路段要封閉，而車輛為了安全，也要減速。這樣，本來可以享受免費政策的車輛如果超過了免費時段，就要繳費，雖然按照規(guī)定，也只能自認倒霉，但高速免費政策不能因為天氣的原因打折。從某種意義上說，這也是違背民意的做法。

　　從現在實施行高速免費政策來看，原先的規(guī)定存在一些漏洞，還不夠人性化。比如除夕不免費，比如遇到雨雪等惡劣天氣如何處理，這些細節(jié)均沒有規(guī)定。這次江蘇高速聯(lián)網中心能夠及時看到現實困境，果斷作出決定，在國內“一枝獨秀”，這既讓人欣慰，又讓人覺得遺憾。

　　記得在除夕之前，許多地方都表示，2014年高速免費時間表中不包括除夕，除非有“國家通知”。顯然，當時大家都在等“國家通知”，可見，要想使高速免費政策更加人性化，可以作兩種方式的“補漏”：其一，實施“國家通知”制度，如果遇到惡劣天氣或是其他特殊情況，及時下發(fā)“國家通知”，現在網絡、通訊發(fā)達，幾秒鐘內就可以知道情況，可以馬上實施延長免費政策;其二，在原先的規(guī)定上再補上一條，如遇到特殊情況，各地可以靈活使用免費政策，但要遵循以民為本原則。如此，各地就可以根據實際情況，實施高速免費的“加餐”制度。一言以蔽之，遇雨雪天氣高速免費政策延長的做法很具人性化，但更期待寫進“制度”，以后不會再讓公眾為此糾結，更不會把延長免費政策當做是一種“恩賜”。（前溪）