報警的李師傅是安徽人，今天他駕駛著一輛安徽牌照的半掛車從蕪湖出發到寧波，當車子開到瓜瀝收費站附近時已經是凌晨12點多了，他感到有點犯困，看到有港灣式停車帶，于是開了進去停車小睡。

　　“我當時看了下時間，睡的時候是12點多，醒來大概凌晨3點的樣子。”李師傅說，車子發動后的油箱表顯示不對勁，明明剛剛在長安服務區加滿的油箱居然顯示快沒油了，李師傅趕緊下車一看，半掛車的油箱蓋被翹掉了，“遇上了偷油賊!”李師傅的第一反應就是油被偷了。

　　與李師傅的一無所查不同，蔣師傅的遭遇更加令人發指。

　　今年10月份某一天，也是在深夜，蔣師傅將車停在臨浦收費站附近的港灣式停車帶里，獨自在車里休息。忽然他聽到車子靠近油箱的位置有一陣騷動，蔣師傅剛想下車查看時，通過后視鏡卻瞄到一個拿著長棍的青年男子，目光兇狠的盯著駕駛室。

　　蔣師傅一陣心悸，卻也明白遇上了事，便不敢再動。大概過了七八分鐘，拿著長棍的青年男子從后視鏡消失了，一輛沒有懸掛牌照的小面包車從蔣師傅的車子旁邊迅速駛過。又過了十幾分鐘，蔣師傅在確認沒有危險的情況下，下車跑到油箱的位置一看，油箱蓋是打開著的……

　　杭州高速交警指揮中心樓警官告訴記者，這種“偷油”事件多發生在凌晨1點—5點期間，作案地點一般是港灣式停車帶或硬路肩(比較少)，比如，杭甬高速瓜瀝—柯橋雙向、杭金衢高速臨浦—楊汛橋雙向的港灣帶近期發案頻率比較高;作案對象通常是在港灣帶里睡熟的大貨車;作案人員一般為2-3人團伙作案，得手后迅速離開。

　　目前，該情況已經引起杭州高速交警的高度重視，除安排警力對杭甬高速瓜瀝—柯橋、杭金衢高速臨浦—楊汛橋等涉案路段加大巡邏力度外，將立案進行偵破，爭取早日將該伙“偷油賊”一網打盡，保障高速公路的平安和人民群眾財產安全。

　　高速交警提醒夜間行駛的的司機朋友，特別是跑長途運輸的駕駛員：港灣式停車帶的作用是給突發意外的車輛以及救援車預留的緊急停車位置，并不是一個打盹的好地方，長時間停留在此十分危險。如果開車時困意來襲，建議就近前往服務區進行休整。