日前，貴州高速集團(tuán) PPP 項(xiàng)目貴黃高速（貴陽至黃平高速公路）控制性工程烏梅河特大橋左幅橋面鋼縱橫梁順利吊裝完成。這是烏梅河特大橋左幅帽梁吊裝完成后的又一重大施工節(jié)點(diǎn)，為下一步右幅鋼帽梁、鋼縱橫梁的安裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　烏梅河特大橋位于貴州省黔南州福泉市與黔東南州黃平縣境內(nèi)，全長 908.1 米，是主跨為 300 米的鋼管混凝土上承式拱橋，距河面高為 198 米，主橋橋面系采用跨境 29.1 米的鋼混凝土組合連續(xù)梁，采取分段吊裝拼接，共 22 個(gè)吊裝段，最大吊裝重量約 93 噸，由中交第四公路工程局有限公司承建。

　　目前烏梅河特大橋整體進(jìn)度已達(dá) 98.7％，現(xiàn)場施工已進(jìn)入最后的沖刺階段。大橋左幅鋼縱橫梁吊裝施工的高效完成，為后續(xù)施工工序的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為計(jì)劃在年底建成通車的貴黃高速提供了有力保障。 

　　貴陽至黃平高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（加密規(guī)劃）》的重要組成部分，為《貴州省交通運(yùn)輸 " 十三五 " 發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施將打通貴陽至長三角又一條運(yùn)輸大通道，是貴陽東出長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的高速通道，對進(jìn)一步發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐作用具有重要意義。

　　▲貴黃高速公路控制性工程——陽寶山特大橋

　　該項(xiàng)目全長 120 公里，總投資約 230 億元，設(shè)計(jì)路基寬 33.5 米、時(shí)速 100 公里 / 小時(shí)、雙向 6 車道。起點(diǎn)貴陽東郊馮家莊，途經(jīng)龍里、貴定、福泉到黃平接已建成的天黃、余安高速，計(jì)劃 2021 年年底通車。

　　▲貴黃高速公路控制性工程——陽寶山特大橋

　　貴黃高速全線建成通車后，將大大縮短黃平到貴陽的通行時(shí)間，貴陽與黃平通行僅需 1.2 小時(shí)左右。不僅方便百姓出行，而且對拉動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。