11月3日,百城百網(wǎng)總編輯“高質(zhì)量發(fā)展看青島”采風(fēng)行走進(jìn)位于青島萊西姜山鎮(zhèn)的北京汽車制造廠,共同探尋這家新中國(guó)第二家汽車企業(yè)的厚重歷史與創(chuàng)新發(fā)展。
目前,姜山鎮(zhèn)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展,已初步形成以整車制造企業(yè)為主體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,已落戶北京汽車制造廠等總部+生產(chǎn)基地整車廠。同時(shí),積聚了國(guó)軒電池、耐克森輪胎、柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)、鑫和宇泰、艾迪斯汽車零部件等新能源汽車上下游企業(yè)。在萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi),這里專門(mén)規(guī)劃了兩個(gè)“千畝”零部件汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動(dòng)汽車上下游企業(yè)集聚發(fā)展、抱團(tuán)經(jīng)營(yíng)、一體化推進(jìn)。
其中之一便是北京汽車制造廠為主的產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。2020年7月,北京汽車制造廠總部從北京和河北黃驊遷到萊西,成為山東唯一、青島首家具備越野車、轎車、貨車、輕客、軍車、改裝車全資質(zhì)整車制造總部企業(yè),涵蓋研、產(chǎn)、銷全產(chǎn)業(yè)鏈。
數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新 推動(dòng)“工業(yè)4.0”綠色智能工廠建設(shè)
作為2021年省級(jí)重大項(xiàng)目,北京汽車制造廠青島總部基地項(xiàng)目總投資152億元,占地1700畝,總建筑面積達(dá)60多萬(wàn)平方米。在這座充滿數(shù)字化技術(shù)的“工業(yè)4.0”綠色智能工廠內(nèi),經(jīng)過(guò)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等程序,一輛輛汽車在此下線;蘊(yùn)含厚重歷史底蘊(yùn)的汽車博物館內(nèi),記錄著北京汽車制造廠與共和國(guó)共同成長(zhǎng)的發(fā)展歷程,儼然成為小有名氣的工業(yè)游“打卡地”。
沖壓車間內(nèi),自動(dòng)化開(kāi)卷線和板料存儲(chǔ)區(qū)域,開(kāi)卷線年產(chǎn)能可達(dá)到55萬(wàn)張。
模具清洗間采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的模具清洗設(shè)備,高頻率、高效能清洗模具表面油污及雜質(zhì),清洗后的污水會(huì)進(jìn)行油水分離回收處理實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。
焊裝車間擁有古德?tīng)枴⑽鏖T(mén)子、高思博、SMC等國(guó)內(nèi)外知名品牌設(shè)備,配備恒溫恒濕三坐標(biāo)測(cè)量室,采用全球領(lǐng)先的測(cè)量設(shè)備,單臂精度達(dá)到70um,車型整車500多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)測(cè)量,通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控便可以確保制造過(guò)程的車身尺寸和焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性。
發(fā)動(dòng)機(jī)智能工廠圍繞“智能化、信息化、自動(dòng)化、來(lái)性化”為主題,與柳州五菱柳機(jī)合資打造自主品牌,具備國(guó)內(nèi)黃金排量1.5L、1.6L、1.8L2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的柔性制造能力,年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
BAW創(chuàng)富雙子星 強(qiáng)勢(shì)出圈成創(chuàng)業(yè)人群新寵
今年上半年,北京汽車制造廠相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,北京汽車制造廠將積極開(kāi)發(fā)并導(dǎo)入創(chuàng)新車型,力爭(zhēng)利用三到五年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的生產(chǎn)制造和集成供應(yīng)能力,并逐步形成百萬(wàn)輛級(jí)的創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)產(chǎn)值超過(guò)千億元。
如今,北汽制造以開(kāi)啟創(chuàng)富·休旅汽車新生態(tài)成為品牌新標(biāo)識(shí),新品牌定位層面聚焦“創(chuàng)富·休旅”型車輛,BAW創(chuàng)富雙子星8AT王牌MPV和8AT卡路里皮卡于7月重磅上市,進(jìn)一步拓展汽車細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)。
在當(dāng)下這個(gè)微增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)里,能夠做到“火出圈”的新車并不多,北汽制造的這兩款新車可謂例外:王牌M7和卡路里F7自動(dòng)擋新車上市不久,就迅速在全國(guó)各地創(chuàng)業(yè)者群中引起了極大反響,成為當(dāng)下10萬(wàn)元級(jí)皮卡、MPV的熱銷車型。
從智能科技方面來(lái)說(shuō),卡路里F7和王牌M7都配備了10.25寸高清智能雙聯(lián)屏,內(nèi)置手機(jī)映射互聯(lián)功能,并支持智能語(yǔ)音系統(tǒng)和藍(lán)牙連接等功能,可以為用戶提供包括導(dǎo)航、娛樂(lè)等多項(xiàng)功能,同時(shí)為寬大車身的泊車提供了帶有動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線的倒車影像系統(tǒng)。
伴隨多功能多場(chǎng)景適應(yīng)需求,卡路里F7和王牌M7自動(dòng)擋全方位提升了駕控與舒適感:與同級(jí)產(chǎn)品多采用雙叉臂前懸不同,兩款新車采用轎車與SUV常見(jiàn)的麥弗遜前懸,同時(shí)配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,使得駕控更加輕松自如,乘坐感也更加舒適。
如今,萊西正憑借日漸完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力“出圈”,千億級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已初具雛形。北京汽車制造廠作為萊西的龍頭企業(yè),讓此次前來(lái)參觀的百城百網(wǎng)總編輯們大為震撼,“它代表著中國(guó)的汽車工業(yè)從無(wú)到有、從小到大的縮影”中國(guó)城市新聞網(wǎng)媒聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)胡寶祥如是說(shuō)。
找準(zhǔn)細(xì)分產(chǎn)品,聚焦發(fā)力,做精做透,致力于成為汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)航者。傳承70年軍工精神,相信蓬勃發(fā)展中的北京汽車制造廠未來(lái)將會(huì)帶給萊西、帶給青島更多驚喜!
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:黔東南信息港”的所有作品,均為黔東南信息港合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:黔東南信息港”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非黔東南信息港)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。