據(jù)公安部網(wǎng)站消息，近日，公安部交通管理局發(fā)出“五一”小長假交通安全預警，提醒廣大群眾節(jié)日期間“五類”事故多發(fā)，要主動防范，安全第一。

　　“五類”事故分別是：

　　一是因情緒焦躁導致的事故多發(fā)。假期自駕車出行集中，特別是首末兩日是節(jié)日交通高峰期，高速公路、通往景區(qū)的道路流量大，交通擁擠、不暢現(xiàn)象增多，駕駛?cè)艘蚣庇谮s路，易出現(xiàn)焦躁情緒，爭道搶行、強超強會、超速等違法行為集中，且夜間趕路增多，導致事故集中高發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，近5年“五一”小長假期間，首日道路交通事故死亡人數(shù)最多，夜間19時至22時事故高發(fā)，死亡人數(shù)呈逐年上升趨勢。

　　二是因不熟悉道路情況導致的事故多發(fā)。旅游景區(qū)是節(jié)日自駕車出行首選，而且所選景區(qū)多數(shù)未曾去過，不熟悉路況。許多景區(qū)周邊山區(qū)道路較多，溝壑縱橫、彎急坡陡、路窄難行，安全隱患多;同時，近年來“鄉(xiāng)村游”和“農(nóng)家樂”等短途出游升溫迅速，而農(nóng)村道路條件差、行車環(huán)境復雜、通行能力有限，因路況不熟導致的事故時有發(fā)生，特別是翻墜事故易發(fā)、多發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，近5年“五一”小長假期間，景區(qū)和農(nóng)村山區(qū)交通事故死亡人數(shù)占比逐年上升，特別是發(fā)生在低等級公路的翻墜車事故占比明顯加大。

　　三是因嚴重交通違法行為導致的事故多發(fā)。“五一”期間，拼車出行、親朋聚會、婚禮慶典等帶有明顯節(jié)日特點的活動增多，超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法載人、無證駕駛等嚴重交通違法發(fā)生的幾率加大，由此導致的事故增多。據(jù)統(tǒng)計，近3年“五一”小長假期間，因超速超員、疲勞駕駛、違法載人、違反交通信號等嚴重交通違法導致的死亡人數(shù)逐年增多，特別是農(nóng)村地區(qū)面包車超員、貨車違法載人導致的大事故屢有發(fā)生。

　　四是因應對處置突發(fā)情況不當導致的事故多發(fā)。假期交通量較平日驟增，各種車型、非機動車、行人交織的混合交通特征明顯，一些駕駛?cè)颂貏e是低駕齡駕駛?cè)巳狈Ω咚俟�路、農(nóng)村山區(qū)公路、復雜路段駕駛經(jīng)歷，突發(fā)情況應急處置經(jīng)驗不足，由此導致的事故增多。據(jù)統(tǒng)計，2014年“五一”期間，與重型貨車、摩托車碰撞導致的死亡人數(shù)占比大，且同比上升。近年來，因處置不當導致的車輛刮撞、碾壓行人事故呈上升趨勢，特別是發(fā)生在公路交叉口處置不當?shù)氖鹿仕劳鋈藬?shù)年均上升14.3%。

　　五是因降雨、沙塵等惡劣天氣影響導致的事故多發(fā)。“五一”小長假正處于我國北方多風沙、南方多降雨時期，揚塵導致能見度差，雨天導致濕滑泥濘，特別是一些西、南部地區(qū)易出現(xiàn)道路水毀、垮塌，對道路交通安全產(chǎn)生不利影響。據(jù)中央氣象臺預報，今年“五一”期間，江南南部、華南有中到大雨，局地暴雨，西北地區(qū)東部、華北、東北地區(qū)有小到中雨。內(nèi)蒙古中東部、華北北部的部分地區(qū)有揚沙或浮塵天氣。

　　據(jù)悉，“五一”小長假全國將迎來新一輪中短途旅游、自駕車出行高峰，全國各大旅游景區(qū)將進入游客旺季。5月1日至3日，全國高速公路繼續(xù)實行小客車免費通行政策，預計旅游出行量將超過清明假期，道路交通壓力增大，安全風險不容忽視。

　　為確保節(jié)日期間道路交通安全暢通，公安部交通管理局提示廣大駕駛?cè)撕腿罕姡鹤择{車出行，應做好充足準備，提前掌握車況、路況、天氣情況，不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛，合理安排行程，避免夜間行車。駕車途中應盡量避免頻繁變換車道，遇雨天、團霧等惡劣條件要降低車速，在急彎陡坡、臨水臨崖路段注意保持安全車速。行經(jīng)貨車、摩托車、行人交織的混合交通路段，應注意觀察，謹慎駕駛。駕車過程中要保持精神集中，不要有接打手機、發(fā)送短信微信等分心駕駛行為，特別是親朋好友、舉家出行時要避免與同車人嬉笑打鬧分散注意力。

　　乘客車出行，要選擇合法正規(guī)的交通運輸企業(yè)，切勿乘坐超員客車，切勿乘坐私攬客源、無營運資質(zhì)的旅游客車。發(fā)現(xiàn)交通違法行為可通過電話、短信、微博、微信等途徑向公安交管部門舉報。乘坐客車時要系好安全帶，避免發(fā)生意外時加重傷害。駕駛或乘坐微型面包車出行，切忌超員載客、人貨混裝，行經(jīng)彎坡、臨水臨崖路段時要減速慢行，注意觀察，不要強行超車、強行會車。遇山區(qū)陡坡時，切忌加速沖坡，車內(nèi)乘客應下車步行上坡，避免車輛負重爬坡發(fā)生倒溜，引發(fā)事故。