基層通訊員深入基層報道一線工作狀況

　　本網訊  對于我們這些擔負著交通行業的基層通訊員們來說，抓好交通行業新聞報道是大家不可推卸的責任和義務。雖然我們都不是專業的記者身份，但是只要我們用心深挖交通新聞題材，我們也算是行業內的記者吧!11月8日是中國記者節，借此機會，祝全國媒體記者以及從事新聞宣傳工作的同仁們節日快樂!

　　如何才能做好交通基層通訊員工作呢，今天筆者與大家一起來共同探討和學習。在貴州交通系統中大多數基層一線通訊員都沒有真正接受過專業的新聞報道培訓，無論大家有沒有專業培訓過，我始終認為大家都要應該具備熱愛宣傳工作的思想和態度。這也是當好一名基層通訊員最基本的前提。新聞宣傳工作在很多人看來都是一個花架子和門面工作，也有很多人覺得干工作了不需要別人知道這才叫做“奉獻”。談到這里筆者想跟大家一起來探討下，“到底干了工作需不需要宣傳報道呢?”我們設想下，如果你是一名新聞工作者，無論你是專業的還是業余的，當你某一天在某個地點無意中遇見了一起見義勇為的英雄事跡，當你看見英雄救完人后連姓名都不留下，且悄悄離去時，你作為一名新聞工作者，此時在你腦海里是怎么想的呢?是不是真心想將救人的事跡公眾于天下，又或者是想讓更多的人來學習英雄的做法呢?同樣，大家再設想小一點的事情，在我們交通系統中一線的工作者他們平時的工作是不是也很艱辛，如果沒有人去報道他們平時的工作現狀，又是多少人愿意去了解他們和理解他們呢?十三五期間貴州交通發生了巨大的變化，這些輝煌成就的背后是有多少人的辛勤付出又有多少人知道，所以還得需要基層一線的通訊員發揮宣傳效應和履行工作職責。基層通訊員的職責是什么?簡單來說就是負責搜集和整理新聞素材，確保新聞的真實性和及時性，這就是作為基層通訊員該干的實際事情。

媒體記者為高速宣傳報道

　　交通新聞報道工作，它不僅需要我們一線的通訊員具備扎實的寫作功底，同時還需要擁有一顆情系交通的心和深挖交通行業事跡的實干精神。如果作為一名基層通訊員沒有具備這些思想，那么也該好好考慮下，自己適不適合從事這樣的工作了。俗話說得好，“既然做了泥鰍，就不要怕鉆泥巴”。能夠擔任基層通訊員一職也是單位組織的信任，那么就一定要牢牢將心投入到工作中，多深入基層尋找題材，而且事實上基層的好人好事和先進事跡等題材資源也比較廣泛，就看大家如何去尋找了。深挖一線感人故事，把交通人默默奉獻的工作實況等亮點工作，用筆和鏡頭記錄下交通人在平凡的工作崗位上做出不平凡的事跡，是大家從事宣傳工作的初中，且不能忘記。

基層通訊員在工作中留影紀念

　　新時期下，當一個企業要健康跨越發展，要創建文化品牌和提升知名度時，基層通訊員工作不能忽視，作好這些行業宣傳工作，及時傳播基層工作動態及先進事跡等正能量信息，可以有效的發揮一系列推廣作用，但基層通訊員一定要對本企業發展的方向理解透徹，那么在寫稿件時就不會出現無從下筆和無從而談的現狀了，因此作為基層通訊員一定要不斷加強業務知識學習，才能真正的提高新聞稿件質量和關注度。

　　作為交通行業的基層通訊員，當在工作中發現新聞題材后，不管是什么時候或條件下，都要學會及時收集現場圖片，及時挖掘題材價值，迅速組稿向上級部門投稿，最大限度的保證新聞的真實性和及時性，然而當你發現自己所投的稿件無果的時候，也不要太急于氣餒，只要不斷加強提升稿件的質量，相信在上級部門的指導下，內部網站一定會及時掛網宣傳的，所以，基層通訊員一定要結合交通行業新聞題材，認真撰寫稿件內容，確保寫出的稿件質量能夠得到大眾的認可。

　　談到這里也許筆者的看法不一定受大家所贊同，但是我堅信交通行業基層通訊員始終要長期持續深入到一線工作中實踐和鍛煉，把每一次的報道當成是一種述說，只要能夠讓更多的人愿意去了解我們的交通人和走進交通人，我們永遠愿意做這個幕后的工作者，只要始終保持擁有一顆善于挖掘的心，在工作中我們就會得到更多廣泛的新聞題材，為了貴州交通行業新聞再上新的臺階，讓我們一起攜手努力奮進吧!（張學霖圖/文）