12月11日，隨著沖擊鉆的快速旋轉、穩緩有力地深入地下，凱里環城高速北段三分部老山河大橋左幅8-4#樁基正式開鉆，這不僅是凱里環北三分部的“第一鉆”，也是凱里環城高速北段項目全線“第一鉆”。



 

　　老山河大橋為凱里環城高速公路北段項目重點控制性工程之一，橋梁全長633.6m，橋梁上部結構采用7×30m預應力砼T梁+(81+81)m連續T形剛構+8×30m預應力砼T梁，樁基設計共132根，其中左幅主墩8-4#樁基設計長度為40m。為能提前完成樁基澆筑，項目部在項目公司、事業部、總包部的大力支持之下，切合實際對施工方案進行了優化，提前做足用水、用電準備，利用原有河道改造施工便道，節省了時間、資金成本，施工隊伍按計劃進場，為橋梁樁基開鉆做好了前期準備。
 

左幅主墩8-4#樁基開鉆
 

　　項目總監黃朝明親臨施工現場查勘了施工部位，并對老山河首根樁基提前順利開鉆表示祝賀，總包部和項目部相關領導至老山河大橋施工現場查看了此次樁基開鉆過程。老山河大橋首根樁基的提前開鉆，鼓舞了項目員工生產工作的積極性，為如火如荼的項目建設更添一把火，再掀年底大干熱潮。(劉龍)