警情就是命令。值班人員接到報警后，通知正在夜間巡查的路政人員火速趕赴現場處置。在前往事故現場的途中，路政員通知下司應急救援中隊，要求快速組織人員、設備，及時開展清障救援。路政員到達現場后，發現有2塊鐵板“橫臥”在行車道上，貨車停在應急車道，原來這兩塊鐵板是貨車后車廂擋板。由于鐵板過重，人力無法移動，此處路段正處于彎道，情況非常危險。見此情形，路政人員立即啟動救援應急預案，聯合到達現場的清障施救人員立即展開救援�，F場設置安全警戒區域，協助高速交警指揮交通，把現場司乘人員疏散到安全地帶。

　　12月的天氣，現場氣溫低至1攝氏度，路政員不顧嚴寒，持續作戰，站在事故救援安全警戒區的前方，提示引導后方車輛減速慢行，安全的通過事故路段，雖說寒風刺骨，但這絲毫不影響他們組織救援和引導車輛的動作和速度。

　　19時10分，吊車到達現場，路政人員迅速指揮應急隊開展對事故車的清障工作，以最快的速度吊起障礙物、疏通交通。8分鐘后，障礙物順利被吊起，該路段交通恢復了暢通。經現場詢問貨車駕駛員得知，此次事故是因該貨車后廂擋板沒有固定好，導致在行駛途中掉落，所幸救援及時，未造成二次事故，沒有人員傷亡。

　　在此，凱里路政執法大隊提醒廣大貨車車主、駕駛人，如果是載物貨車，要盡量用密閉廂式廂體裝載貨物，條件不允許的也要做好易掉落、易撒、易飄散物的捆扎工作。另外，司機在高速上一定要注意集中精神 ，發現前車落物時不要急打方向盤或者猛踩剎車。盡量跟前車保持車距，特別是遇到敞開式貨車時應盡量躲避，以免遇到散落貨物飛襲。(董行 袁誠昊)