本網訊  日前，已進入秋冬交替之際，成都局集團公司凱里工務段將冬季防斷安全作為“兩堅守兩實現”攻堅戰目標。關口前移，摸索出抓好“八道關”抓實防斷工作的方法，為打好冬季防斷提供安全保障。

　　該段結合秋冬季防斷安全實際情況，摸索出“八道關”：應力關，對涉及施工擾動道床作業的區段做好巡查和扣件復緊；重傷軌下道關，凡探傷發現傷損滿足原位復焊的按要求下達原位復焊，對鉆孔上夾板處所，抓好夾板拆檢工作；養護關，對道床、鋼軌、翻漿零病害，發現一處處置一處；低溫預警添乘關，即氣溫低于0℃和連續兩天或晝夜溫差超過10℃以上，由各車間安排夜間添乘，固定冬季首趟添乘模式；巡檢關，根據梳理下發的防斷薄弱設備，每周安排進行檢查；探傷關：根據梳理下發的防斷薄弱設備，每周安排進行檢查，重點包括超期服役合金鋼組合轍叉心軌，道岔尖軌，道口內、土埋鋼軌，曲線魚鱗傷軌、站場老舊設備等；數據回放關，數據回放員對發現的異常報警，除進行周期對比外，須報回放工區負責人組織會診；應急關：各線路工區在節假日前對防斷應急備品清查、機具試用，并將清查圖片、使用視頻按要求傳釘釘。

　　據悉，該段還注重秋冬季防斷以安全為統領，堅持“關口前移，措施實用、基礎取勝”，按照統一思想、統一組織、統一標準，固定作業人員、固定作業時間“三統一兩固定”的原則，實現任務清單化、做到全員參與，確保基礎取勝，讓防斷工作形成套路和系統。（葉志權）