凱里作為“全國優秀旅游城市”、“省級文明城市”，公交車車容車貌、服務水平都會直接影響城市的形象，城市公交車服務質量好壞，顯得尤為重要。

    記者12月1日從凱里市國正公共交通有限公司獲悉，從今日起，2路公交車實行無人售票。

    長期以來，凱里市個體公交車，車雖然掛靠在公司名下，但還是以車主為主，各自聘請司、乘人員，缺少必要的公交禮儀，交通法規強制學習，司、乘人員普遍素質不高，營運中存在座站喊客、超速搶客、快如猛虎、慢如蝸牛，不按站點上、下乘客，車容車貌達不到衛生要求，司、乘人員無勞動合同，根本無法保護勞動者合法權益，服務質量普遍不高，廣大市民意見很大。

    為徹底改革過去存在的種種問題，公司組織司、乘人員學習《貴州省城市公共交通管理條例》、《城市公交特許經營權條例》、《勞動法》、《勞動合同法》等國家相關法律法規，從嚴管理，力爭給廣大市民出行提供優質、快捷、舒適、安全、文明、衛生、經濟的乘車環境，以實際行動來落實“公交優先、即人們大眾優先”的服務宗旨，徹底解決以往陋習，真正做到讓市民滿意、政府放心、業主安心、管理有序、服務優良。

    國正公共交通有限公司的負責人陳先生告訴記者，目前，車輛經營制度從個人經營轉變為集體經營，實行規范化管理。每2分30秒發一班車，上、下完乘客就離站，不會再出現像以前“座站喊客、超速搶客”的現象，市民們可安心乘車。

    今天是實行無人售票的第一天，記者看到許多市民在乘坐2路車時都自覺遵守“先下后上”、“前門上后門下”的規定。而以往，司機在非站臺停靠點“停靠拉客”的現象也沒有了。記者在乘坐2路車時發現，仍然有少部分市民路邊隨處攔車。這時，司機先生都會有禮貌地用手指向前方站臺處，以提示乘客到站臺停靠點規范乘坐公交車。

    陳先生表示，下一步是逐漸將3路、5路、7路、10路都加入到“無人售票”這個隊伍中。同時，他們也在積極地向政府提出申請，啟用公交IC卡收費系統。這樣才能真正做到最大限度的便民。

    公交車實行無人售票，是發展城市公交的必然趨勢，對加快凱里城市化進程、提高城市文明程度將產生積極影響。乘車制度的革新，不僅需要公交公司做出努力改變，同時也希望市民們能夠積極配合。建設優秀文明旅游城市，需要我們共同做出努力！（楊懿 攝影報道）