在施工現(xiàn)場，凱環(huán)項目現(xiàn)場技術員夏秀超介紹到：凱里環(huán)城高速公路北段橋梁101座，其中主線橋61座，匝道互通橋梁42座，涵洞及通道62道，隧道18座，瀝青混凝土路面112萬㎡;橋隧比為約為56.34%，路線交叉11處，5處樞紐互通，新建收費站6處，改擴建收費站2處，服務區(qū)1處，停車區(qū)1處。

　　目前，凱里環(huán)城高速北段各項工程正有序推進中……

　　其中，該項目的控制性工程清水江特大橋、老山河大橋、羊老河特大橋、新街隧道均已全部開工，并有條不紊地推進中。

　　據(jù)了解，凱里環(huán)城高速公路北段工程于2017年10月正式開工建設，將于2019年底建成通車。該項目線路全長73.216Km，其中主線長58.474Km，麻江聯(lián)絡線14.742Km。主線起點位于凱里市三棵樹鎮(zhèn)，設樞紐互通與已建滬昆國高銜接，中間經(jīng)過九寨、翁稍、虎莊、萬潮、爐山、鳳山等主要城鎮(zhèn)，終點在福泉老木沖連接已建成通車的甕馬高速馬場坪互通。麻江聯(lián)絡線起點為爐碧互通，經(jīng)碧波至隆昌與滬昆高速凱里至麻江段連接。項目設計時速為100km/h四車道高速公路，路基寬度26m。

　　該項目的建成，對于緩解凱里城區(qū)交通壓力、完善貴州省高速公路網(wǎng)絡布局、促進凱里市擴寬發(fā)展、加快脫貧攻堅步伐具有重大意義。（潘文華）